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合肥世佳電工設備有限公司

滁州汽車衡-汽車衡稱重系統-合肥世佳

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秤臺是動態電子汽車衡的主要組成部分。其結構的機械強度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對測量精度起著至關重要的作用。雖然動態電子汽車衡秤臺比靜態電子汽車衡要短得多,但其機械強度和剛度的結構應該高于靜態電子汽車衡,確保負載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當大負載變形小于0.5毫米,其結構為J1共享頻率高,并具有良好的動態特性。傳感器形成的外部環境的影響主要是以下幾方面,在高腐蝕性環境中,如水分、酸形成的傳感器彈性體,損壞或短路,如果電子汽車衡,環境差,應選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒,良好的耐腐蝕性和抗滲性稱重傳感器。電子汽車衡在檢定時由于配備的標準器及相關配套設備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產廠家的技術人員、計量部門的檢定、修理人員及使用維護人員所處的情況千差萬別,技術知識水平亦參差不齊。

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電子汽車衡作為一種方便快捷、準確可靠的計量器具,主要包含固定式電子汽車衡、固定式軸重秤、便攜式地磅三種。固定式電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、顯示儀表、基坑組成。工作原理:稱重車輛的重量通過稱臺傳遞到傳感器,稱重傳感器多為橋式傳感器和剪切懸臂梁式傳感器,傳感器受力將重量信號傳遞到顯示儀表,經儀表處理后顯示重量。基礎形式由淺基坑和無基坑兩種,由鋼筋和混凝土制成。主要優點:采用整車計量,稱量精度高,可用于貿易結算,工藝成熟,品種齊全。缺點:不可動態稱量,體積大、重,需要基坑及坡道,移動不便,成本高。稱重或貨車停在稱重平臺上,在重力作用下,稱重平臺將重力傳遞給傳感器,傳感器上附著的彈性體變形,彈性體應變梁和橋梁路面上的應變電阻失去平衡,輸出與重量成比例的電信號值,放大信號通過線性放大器,然后通過a/D轉換成數字信號。儀器經過微處理后,直接顯示重量號。配置好打印機后,即可打印稱重數據;配置好計算機后,可將測量數據直接輸入稱重管理系統進行綜合管理。與傳統的機械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比,具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數顯、直觀易讀、穩定性強、可靠性高、使用壽命長等優點。特別是在危險、惡劣的環境中,更能體現電子衡器的作用。整個自動稱重系統具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩定性和可靠性好、易于打印等優點。如果稱重管理系統由計算機和稱重軟件組成,還可以實現稱重的遠程傳輸和集中自動管理。

秤臺是動態電子汽車衡的主要組成部分。其結構的機械強度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對測量精度起著至關重要的作用。雖然動態電子汽車衡秤臺比靜態電子汽車衡要短得多,但其機械強度和剛度的結構應該高于靜態電子汽車衡,確保負載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當大負載變形小于0.5毫米,其結構為J1共享頻率高,并具有良好的動態特性。電子汽車衡在檢定時由于配備的標準器及相關配套設備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產廠家的技術人員、計量部門的檢定、修理人員及使用維護人員所處的情況千差萬別,技術知識水平亦參差不齊。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過累加獲得整車重量。可以采用動態和靜態兩種稱量方式。優點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結構輕小,便于運輸、安裝調試。缺點:動態受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態稱量過程繁瑣,時間太長。